奔驰W108历时两年的改装变成了这样

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喜欢高性能汽车的朋友必须了解梅赛德斯AMG的品牌历史,梅赛德斯 - 奔驰赢得了1971年比利时温泉24小时耐力赛。 W108 300 SEL 6.3 AMG Racing。

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今天的改装案例的主角也是梅赛德斯 - 奔驰W108,车主Mike Ngo也拥有法拉利和劳斯莱斯等豪华车。对于修改,他认为他必须有自己独特的风格。这次他想要一个德国风格的Hot Rod模型来帮助他完成他的梦想,是Eurowise改装店的老板。

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Eurowise改装店的老板迈克来自越南。在16岁获得驾驶执照后,他买了一辆Acura Integra。后来他买下了1988年的大众捷达,并移植了一台VR6引擎。汽车强大的马力使他对转换行业的兴趣更加浓厚,后来还有Eurowise改装店。

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对于老板迈克来说,这是一个全新的挑战,不是热棒,而是经典和现代艺术。

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从外观上看,汽车前部的几个标志性圆形灯具已经保留,侧门采用分体式设计,体现了汽车的高贵感。后保险杠被拆除,右侧露出两个排气口。黑色漆面和低矮的车身使其在拥挤的交通中脱颖而出。当阳光照射在镀铬轮上时,它会反射出迷人的光线,并立即吸引路人的注意力。

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因为他们希望车辆保持较低的姿势,所以可以自由调节的一组空气悬架是必不可少的,匹配的7速可调控制单元可以根据驾驶员的需要达到7个不同的级别。品种。 AirLift 3P控制系统通过大型定制轮辋和白边轮胎确保其正常工作并精细调节高度。 “大爆炸”粉丝不请自来。

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与外观相比,内饰部分来自两个时代。在车上很难发现这是一款较旧的W108。方向盘取自Mercedes-AMG C 63.大手柄和手刹非常引人注目。简单的开关和齿轮显示非常实用。中控台经过大幅改装,包裹在皮草中,眼睛使用的地方大量的碳纤维和皮质材料都采用红色缝线进行了修饰,前后座椅采用了相同的缝合和翻滚材料而且车内的动作非常明显。为了方便日常驾驶,该车还增加了现代功能,如收音机,电动车窗和蓝牙。

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一个合格的热棒模型必须有一颗坚强的心。该车使用5.3升V8 LS发动机和BorgWarner 66毫米涡轮。机舱非常干净,废气门排气非常狂野。最初的6速T56变速器改为顺序换档设计。虽然没有详细的汽车动力参数,但从进气,散热,点火等角度来看,绝对不是一个容易引起挑衅的家伙。由于新发动机的重量比以前重得多,因此汽车需要足够强大的结构来应对增加的重量,因此Eurowise改装车间采用1.25英寸实心钢制造防倾杆,从而提高了刚性同时提高刚性。车辆的驾驶体验。

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如果你看到一辆真正的汽车,你肯定会被这款梅赛德斯 - 奔驰W108的精致复古外观和酷炫的现代内饰所吸引,这对于这个想法以及两个Mike和Eurowise改装店来说是不可或缺的。多年的努力。一辆旧车最初的复活不一定是你的菜,但是一辆旧车太现代了,有人会说经典被颠覆了,那么这辆车怎么样?你怎么看?